Ya se encuentra a disposición del público compatriota, un nuevo producto de Chevrolet, denominado Spark. Forma parte del conjunto de novedades que GM Uruguay anunció en el evento de lanzamiento del Vectra GT, en el mes de diciembre próximo pasado.

Se trata de uno de los productos que la compañía dispone para ingresar frontalmente a competir en este segmento, producido en la espectacular fábrica coreana adquirida recientemente a la antigüa marca Daewoo.

Es un vehículo compacto, del tipo hatch con 5 puertas, con un moderno diseño, en el que el motor dispuesto transversalmente contribuye a generar un espacioso y cómodo habitáculo. Mide casi 3,5 mts de largo y 1, 5 mts de ancho, con una estructura de carrocería ajustada a todas las normas de seguridad europeas. Por ejemplo, cuenta con zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable, paragolpes con sistema de absorción de impactos, y jaula de seguridad capaz de absorber la energía del posible impacto frontal, trasero o lateral.

La motorización, se presenta en 2 versiones. Una de 800 cc, 3 cilindros y 2 válvulas por cilindro, que cuenta con alimentación por inyección multipunto, caja de cambios de 5 velocidades, y embrague hidráulico. El equipo de este modelo identificado como LS 0.8 SP, incluye apertura interior de tapa de combustible y maletero, dirección hidráulica, desempañador de luneta trasera, y 4 parlantes.
La otra versión, se denomina LT 1.0 SP, y tiene motor de 4 cilndros, 1.000 cc, 2 válvulas por cilindro e inyección multipunto. En este caso, el equipo comprende además, aire acondicionado, vidrios delanteros eléctricos, cierre centralizado, y espejo exterior del acompañante eléctrico.

En una glamorosa ceremonia puntaesteña, aprovechando la presencia de numerosas figuras del mundo del espectáculo, nacionales e internacionales, que por éstos días disfrutan de las bondades de nuestras costas, Chery Socma presentará oficialmente el benjamín de la renaciente industria automotriz nacional. Se trata del Chery Tiggo, el SUV de origen chino, ahora producido en la planta de Camino Carrasco, y que hace ya varios meses hemos anunciado tanto en éstas páginas como en la edición impresa de la Revista AutoAnuario.
Se trata de un hecho de gran importancia, pues con la reapertura de la planta de Oferol, en Camino Carrasco, se pone en marcha nuevamente la fabricación de automóviles en el país, con los consiguientes beneficios para la economía nacional. La sociedad Chery Mercosur, está conformada en un 51% para la marca y el 49% para la empresa Socma argentina, propiedad de Mauricio Macri. Chery es una de las mayores fabricantes de automóviles mundiales, y la número uno en el mercado chino. Acaba de concretar importantes acuerdos estratégicos con Fiat para la producción y distribución de algunos de los modelos de las marcas italianas, Fiat y Alfa Romeo. Además, firmó con Magneti Marelli para la producción de cajas de cambio automáticas, y se embarcó con Chrysler en un proyecto de producción de un vehículo chico, adecuado para determinados mercados. La inversión primaria que pondrá en marcha a la planta de Oferol, es de 7 millones de dólares. Han trabajado allí grupos de técnicos argentinos y chinos, realizando importantes adaptaciones para iniciar el proceso de armado. La inversión final total, está calculada en 100 millones de dólares. Si bien en algún momento se manejó la posibilidad de producir un par de modelos, por ahora se concretará solamente la del SUV Tiggo. Para lograr mayor velocidad de producción, en este primer año intentarán contar con la autorización para alcanzar el 30% de armado local, cifra que normalmente es del 40% según los convenios del Mercosur. El Tiggo que saldrá a la venta por estos días, es un SUV que en una primera etapa se producirá en versión nafta, con motor de 1.600 cc, 4 x 2, con capacidad para 5 personas. Muy equipado, contará con 4 frenos a discos con ABS + EBD (distribudor electrónico de frenado). Airbag doble, radio con lector de CD + cargador para 6 CD, aire acondicionado, dirección regulable en altura, espejos y levanta vidrios eléctricos. Llantas de aleación, faros camineros y asientos delanteros calefaccionados. Con este Sport Utilitary Vehicle con equipamiento full y extra full, se apunta al segmento de los usuarios de los SUV que no quieren o no pueden invertir en el costo muy superior de sus similares de marcas japonesas, hablando siempre de auténticos SUV. La exportación se hará hacia los mercados de Brasil, Argentina, Venezuela, Chile, Colombia, etc. En Argentina, se comercializará a través de una red exclusiva de distribuidores. Tendrá una amplia garantía de 2 años o 100.000 km, y un sólido respaldo en todo el país.