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El Grupo Geely, es una de las empresas Chinas de mayor crecimiento de los últimos 50 años. Dedicada, entre otras actividades, al desarrollo y fabricación de automóviles, motos y motores, cuenta actualmente con una plantilla de personal de más de 8.000 funcionarios, contratados tanto en su país como en el exterior. Gracias a una gestión empresarial innovadora y flexible, se posiciona entre las marcas de automóviles líderes en ventas de la República China. Además, y como parte de su política de desarrollo sostenido, ha creado un Centro de Estudios Avanzados en el que se forman profesionales altamente competitivos.
Si bien la casa matriz se encuentra en Hangzhou, cuenta con importantes instalaciones en Linhai, Ningbo, Taizhou y Shangai. Actualmente, su capacidad de producción se ubica en los 300.000 vehículos por año, proponiéndose alcanzar las 500.000 unidades en los próximos años.
La marca obtuvo la certificación ISO 9001, basándose en tecnología japonesa para la mecánica y en criterios europeos de diseño y seguridad. A partir de la buena receptividad de sus modelos por parte de los visitantes a los Salones de Detroit (EEUU) y Frankfurt (Alemania), ha impulsado su propósito de introducción en otros mercados del mundo.
En el marco de esa política, es que la marca Geely se incorpora a la oferta de nuestro mercado. Con el respaldo del Grupo Fiancar, se presentan en esta primera etapa, 2 modelos de sedán, en diferentes versiones.
El Geely MK, es el más lujoso y grande de los que ingresaron. Es un automóvil de 4 puertas, con un diseño exterior de líneas limpias y modernas, de aspecto sólido y robusto. Se destacan en su sector frontal, los grandes faros trapezoidales envolventes, separados por una importante parrilla del tipo panal de abeja, con un elemento central ancho, que contiene en el medio, el logo de la marca. Por debajo del paragolpes, hay una entrada de aire, con los faros antinieblas a sus lados. Lateralmente, se aprecia su cintura alta y ascendente, que termina en la tapa del baúl, y los señaleros en los espejos exteriores. Detrás, el conjunto óptico es de gran tamaño con un paragolpes apenas saliente con respecto al plano posterior del porta maletas. En su interior, hay varios elementos destacables: el tablero de instrumentos, que se ubica en el centro del panel, con un ángulo adecuado para su buena visualización; la consola central, revestida en simil madera, y la utilización de tonos claros y oscuros combinados en paneles y tapizados. En el conjunto, el ambiente es moderno y agradable.
El equipamiento de este modelo es muy completo. Incluye aire acondicionado, levantavidrios y espejos eléctricos, cierre centralizado, airbags, dirección hidráulica, llantas, etc., manteniendo una buena relación con su costo.
El motor de 4 cilindros, es de buen rendimiento en el consumo de combustible. Es de 1.500 cc., tiene 16 válvulas, e inyección electrónica.
Por su parte el CK, se presenta como una alternativa diferente de automóvil. En su mecánica, tanto la versión GL como la GS, están propulsados con un motor 1.3 con inyección y 16 válvulas. Mantienen ambos un alto nivel de equipamiento, con aire acondicionado, dirección hidráulica, vidrios eléctricos y cierre centralizado. Se notan algunas diferencias en el diseño exterior. El GS, tiene la parrilla central cromada, con 4 elementos horizontales, y los faros irregulares a sus lados que contienen en la parte inferior las luces de giro. En el interior, se mantiene la combinación bicolor, pero ya los instrumentos están en la ubicación tradicional, colocándose en el centro del panel las entradas de aire. La consola es sencilla, con los mandos del aire y el equipo de audio.
El GL cuenta con una parrilla frontal de 1 elemento menos, y los faros que recuerdan al diseño impuesto por Mercedes Benz. El habitáculo también presenta alguna variante en el tablero, siempre dentro de la estructura tradicional. |