Prácticamente iniciando el año laboral, a fines de febrero del corriente 2009 se concretó la presentación oficial para nuestro mercado del nuevo modelo de Chery, la marca del mayor fabricante de automóviles de China.

Este vehículo llega para sumarse a la línea de productos ya existentes en el país, entre los que se destacan el modelo QQ en todas sus versiones, y el Tiggo, deportivo utilitario de gran éxito en ventas, fabricado en la planta montevideana de Camino Carrasco. El A113 podría convertirse dentro de poco tiempo en un segundo modelo armado en el país, en esa misma planta de Oferol, en la que la sociedad Chery Socma S.A. ha invertido 18 millones de dólares para dotarla de una capacidad de producción de 25.000 vehículos anuales.

Muestra de la importancia otorgada a esta presentación, fue la presencia de autoridades nacionales e internacionales como el Ministro de Industria, Energía y Minería, Ing. Daniel Martínez, del Director de Chery Socma Uruguay, Sr. Jason Zhao, Vicepresidente de Chery Socma Argentina, Sr. Leonardo Maffioli, Embajador de la República Popular China, Sr. Li Zhongliang, Gerente Comercial de Chery Socma Uruguay, Sr. Ricardo Joubanoba, y de la Consejera Comercial de Chery, Sra. Chen.

El A113 es un automóvil moderno, diseñado en su exterior por el famoso estudio italiano Bertone, mientras que el interior fue modelado por expertos británicos. La simple observación de este mediano chico de 3.700 mm de largo y 1.578 mm de ancho, permite apreciar la eficiencia aerodinamica lograda con un diseño frontal de líneas ovales, utilizadas también en el sector trasero. Por dentro, la combinación de tonalidades de gris, genera un ambiente agradable en el que se destaca la buena ergonomía que permite una correcta visualización de los instrumentos. Entre su completo equipamiento, cabe mencionar la computadora de a bordo, radar de reversa, aire acondicionado, vidrios eléctricos, bloqueo central, doble airbag y frenos de disco en las 4 ruedas con ABS y EBD (control electrónico de frenado). El sistema de airbags lo suministra Autoliv de Suecia, y tarda 0,04 segundos desde que ocurre el golpe, para alcanzar su inflado máximo. Toda su estructura cuenta con áreas de absorción de impactos, y las puertas además están reforzadas con barras laterales.

El motor, producto del trabajo conjunto de ingenieros procedentes de diferentes países, utiliza materiales livianos y resistentes, y tecnología de producción ACTECO alemana. Tiene 1.297 cc de cilindrada, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, es capaz de generar 82 HP de potencia a 6.000 rpm y un torque de 114 Nm a 3.800 giros.

En resumen, se presenta como un automóvil compacto, con tecnología de punta, diseño moderno y juvenil y bajo consumo de combustible, combinado con una buena relación precio-calidad. El valor de venta está estimado en el orden de los u$s 15.790.